Несомненной легендой автомобильного спорта в период 80-х годов 20-го века является команда Peugeot. Выступления Peugeot 205 T16 в заездах ралли группы В вызвали высокий интерес как к этой модели автомобиля, так и к самой команде и послужили серьезным толчком для повышения популярности автоспорта в целом.
В конце 70-х годов прошлого века ситуация в ралли складывалась таким образом, что зрелищность соревнований падала — на гонки допускались моноприводные автомобили мощностью около 250 л.с., не хватало зрелищности и разнообразия. В FISA было принято решение изменить регламенты наиболее популярных групп 2 и 4, в которых выступали такие команды как Lancia, Fiat и Porsche. В 1979 году был разрешен полный привод, однако производители не спешили применять такую трансмиссию, считая ее слишком сложной и дорогостоящей.

[Продолжение...]

Время реакций может стоить вам победы в гонках на четверть мили. После включения зеленого сигнала, у обычного водителя уходит 1.5-2 секунды на то чтобы тронуться.

После нескольких заездов вы, возможно, научитесь предугадывать время включения светофора, и сократите время на старт. Для того чтобы реакция не притупилась,  избегайте алкогольных напитков, большого количества калорийной еды, и хорошенько выспитесь перед  гонками. [Продолжение...]

9 июля 2011 года на территории аэропорта «Волгодонск» состоятся официальные межрегиональные соревнования по дрэг-рейсингу среди автолюбителей юга России. Участники соревнований и конкурсов приглашаются из Волгодонска, Ростова-на-Дону, Ставрополя, Краснодара, Элисты, а так же из других городов. Посетителей мероприятия ждет богатая развлекательная программа, байк-шоу, шоу-программа с участием инструментальных групп, танцевальных коллективов, фаерщиков и других артистов, праздничный фейрверк.
[Продолжение...]

Срок технического осмотра автомобилей, у которых он истекает в этом году, перенесен на 12 месяцев. Соответствующее постановление сегодня подписал председатель правительства. Кроме того, автомобили, возраст которых менее 12 месяцев будут получать талон техосмотра автоматически. Данные меры вводятся на период разработки и внедрения нового закона о техосмотре. Не исключено, что отсрочка будет продлена до 3 лет, так как пока рассмотрение законопроекта откладывается депутатами на неопределенный срок. Детали законопроекта пока что не известны, но в общем понятно, что функции осуществления техосмотра будут переданы страховым компаниям. Логично предположить, что после этого ОСАГО сильно надавит на кошелек владельцев старых автомобилей.

Качественная сборка двигателя – это предприятие, в котором нет места ошибкам. Людям свойственно ошибаться, но когда это связано с постройкой мотора, нечего надеяться что никто не заметит, или просить у железа прощения. Двигатели очень чувствительны к ошибкам, и они обязательно дадут вам о себе знать. В лучшем случае неправильно собранный мотор не развивает ожидаемой мощности, а в худшем может устроить настоящую катастрофу. И хорошо если после этого его еще можно будет восстановить, иногда же все усилия, потраченные на постройку двигателя, превращаются в груду бесполезного металла.

[Продолжение...]

Ранее мы уже публиковали статью на тему доработки ГБЦ за авторством нашего, российского деятеля искусств в этой области. Теперь представляем вашему вниманию перевод статьи Дэвида Визарда «Основы доработки головки блока».

Основы доработки головки блока цилиндров.

Как многие наверно знают, двигатель внутреннего сгорания можно представить в виде обычного насоса, и чем больше воздуха он прокачает, тем больше мощности выдаст. Конечно, это упрощение не на 100% верно, но оно дает общее понимание вопроса. В этой статье будут рассмотрены способы повышения мощности двигателя с помощью доработки головки блока цилиндров (ГБЦ). Суть такой доработки в увеличении пропускной способности ГБЦ. Это достигается изменением формы и размера каналов, клапанов (седел) и камеры сгорания.

[Продолжение...]

Слипер (sleeper, Q-car) – внешне не привлекающий внимания автомобиль, обладающий значительно улyчшeнными ездовыми характеристиками.

В слиперах используется идея «волк в овечьей шкуре». Непримечательный с виду автомобиль среднего или эконом класса, снаряженный двигателем в 2 и более раз превосходящим по мощности оригинал, усовершенствованными тормозами, подвеской и т. д. Внешний вид оставляют стандартным, а некоторые владельцы слиперов специально создают видимость изношенности и не ухоженности автомобиля – добавляют ржавчину(там, где она не повлияет на жесткость кузова), вмятины, сколы. Слипер выдают только «не значительные» детали, заметные лишь опытному глазу: широкие, низкопрофильные шины, низкий клиренс, дисковые тормоза сзади и увеличенного диаметра спереди, нестандартный звук двигателя ( именно двигателя, а не китайского «прямотока»). [Продолжение...]

Последнее время в интернет-прессе встречаются сообщения о новой модели ВАЗ-2190, которую якобы начнут выпускать в 2011 году. Пишут, что данная модель призвана заменить классику и LADA 8-9 серии. Вроде бы будет выпускаться как гибрид LADA «Kalina» и Renault «Logan». Утверждается также, что Logan не просто был скопирован один-в-один, а подвергся рестайлингу и фейслифтингу и водружен на базу Калины. Что такое «рестайлинг» и «фейслифтинг» в отношении Logan — сложно понять. Странные слова, наверное они кому-то о чем-то говорят. Попробуем разобраться.

[Продолжение...]

Запрос в поисковике «Чем чревато превышение скорости», дает результат, первые места в котором занимают страницы с обсуждениями и консультациями юристов на тему о размере и форме взысканий за данное нарушение ПДД, если Вас поймают гаишники, что называется, «с поличным». Получается, что люди думают о последствиях в случае аварии далеко не в первую очередь и инстинкт самосохранения у нас атрофирован. Странно, не правда ли? Точно такое же отношение к ремням безопасности, искусственным неровностям («лежачие полицейские»), запрещающим знакам, и т.д. В данной статье мы попытаемся рассмотреть чем ещё, помимо штрафов, грозит нарушение скоростного режима.
[Продолжение...]

Краткий экскурс в теорию: катализатор (или каталитический нейтрализатор) — отсек выпускного тракта автомобиля, снижающий токсичность отработавших газов. Катализатор, в общем случае, представляет собой металлический корпус, заполненный носителем, на поверхность которого нанесено покрытие из каталитического материала. В качестве носителя применяется металлическая или керамическая основа с трубчатой структурой. Керамические катализаторы имеют низкую тепловую инерционность, более эффективны и долговечны, нежели металлические, но создают большее сопротивление потоку отработавших газов.

[Продолжение...]